L'Académie du Faucigny vous convie à la conférence de Monsieur André Pallatier :

Le tragique destin d’un train de permissionnaires,
Maurienne, 12 décembre 1917.

- Samedi 10 novembre 2018 - 15h00.
- La Roche-sur-Foron, château de l'Echelle (1^er étage).
- Entrée libre (corbeille à la sortie).

La conférence :

Éloignée des champs de bataille, la Savoie a néanmoins connu sur son territoire « l'un des drames les plus effroyables » de la Première Guerre mondiale, selon l'expression d'André Maginot. C'est en effet à Saint-Michel-de-Maurienne que, le 12 décembre 1917, est survenu un accident ferroviaire qui reste encore aujourd'hui le plus meurtrier de l'histoire du chemin de fer français (435 morts). Il a mis en cause un train transportant des soldats français qui, bénéficiant d'une permission, rentraient du front italien sur le Piave. Après avoir quitté la gare de Modane, le train s'emballait et déraillait à l'entrée de Saint-Michel, un feu se déclarant ensuite pour anéantir quasiment tout le convoi.

Opérations de déblaiement après 2 ou 3 jours de travaux

Les circonstances mêmes de l'accident, ses causes, son bilan exact ont fait, pendant des décennies, l'objet d'incessantes controverses favorisées, il est vrai, par la censure qui a frappé l'événement dans la nuit même où il est survenu et par le statut confidentiel des archives militaires où les documents officiels d'enquêtes ont été classés par la suite.

En 1961, dans le carré E de la nécropole de la Doua, à Villeurbanne (département du Rhône), avaient été regroupés les corps de plus de 70 Poilus mort au cours de cette tragédie ferroviaire.

Le conférencier :

C'est en 2007 que le conférencier, André Pallatier, historien et ancien proviseur, lui-même natif de Saint-Michel-de-Maurienne, a été ainsi autorisé à consulter les 228 documents du conseil de guerre devant lequel six cheminots du PLM ont comparu en juillet 1918. André Pallatier a pu ainsi se livrer pendant cinq ans à une contre-enquête lui permettant de distinguer, dans le récit qui a été fait pendant un siècle de la catastrophe, ce qui est avéré de ce qui relève de la légende ou des fausses nouvelles.

Inaugurations des panneaux d'information historique - La Saussaz - 12 décembre 2017

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Le livre écrit par André Pallatier :
« Le tragique destin d’un train de permissionnaires 1917 ».

Le livre écrit par André Pallatier en 2013

A l'issue de la conférence, André Pallatier dédicacera l'ouvrage qu'il a consacré à cette tragédie ferroviaire :

« Le tragique destin d’un train de permissionnaires »

Résumé :

1917, un train transportant des permissionnaires de l'Armée française en Italie déraille en Savoie. Le désastre qui en est résulté reste aujourd'hui encore méconnu. Le secret militaire qui a entouré la catastrophe explique que la plupart des questions que se sont posées les Mauriennais de l'époque soient toujours d'actualité cent ans après.

Il aura fallu plus de quatre années d'enquêtes et d'investigations à l'auteur pour lever le voile sur "l'un des drames les plus effroyables de la guerre" et qui reste de loin l'accident le plus meurtrier des chemins de fer français.

- Éditions L’Harmattan
- Coll. La Librairie des Humanités
- Format : 160 x 240 cm
- Nombre de pages : 326
- Date de parution : 14 mai 2013
- ISBN : 978-2-343-00849-3
- EAN13 : 9782343008493

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Deux articles publiés par André Pallatier sur le site de la « Mission du Centenaire 1914-1918 » :

- La vérité sur l'accident de train du 12 décembre 1917 à Saint-Michel-de-Maurienne ;
- Le centenaire de la tragédie ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne.

Stèle de la nécropole de La Doua à Villeurbanne - Photo : Jacques Biard

Conférence : Le tragique destin d’un train de permissionnaires, Maurienne, 1917